Administracja Bezpieczeństwa Transportu Stanów Zjednoczonych (Transport Security Administration - TSA), formalnie potwierdziła wysoki poziom systemu ochrony ładunków i poczty w Polsce oraz stosowanego nadzoru w tym obszarze przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Formalne uznanie ze strony TSA jest potwierdzeniem, że stosowane przez Polskę standardy ochrony cargo są równoważne wymogom stosowanym przez USA. Polski system ochrony ładunków w transporcie lotniczym został oceniony bardzo wysoko. Pomimo różnic w kwestii uregulowań prawnych, jakie istnieją pomiędzy Polską i Unią Europejską a Stanami Zjednoczonymi, został on uznany za spełniający restrykcyjne normy amerykańskie, których wypełnienie jest konieczne w przypadku transportu ładunków i poczty drogą lotniczą do Stanów Zjednoczonych.
Formalne zatwierdzenie polskiego systemu ochrony cargo przez TSA poprzedzone była procesem przygotowawczym, w ramach którego Urząd Lotnictwa Cywilnego opracować musiał szereg dokumentów przedstawiających funkcjonowanie ochrony ładunków i poczty w Polsce oraz poddać się audytowi ze strony ekspertów TSA. Wizyta inspektorów TSA składała się z dwóch części. Pierwsza część obejmowała weryfikację dokumentacji posiadanej przez ULC oraz udzielenie wyjaśnień na temat stosowanych przez ULC procedur. Natomiast druga część obejmowała ocenę implementacji wymogów prawnych przez podmioty oraz nadzoru w tym zakresie stosowanego przez Prezesa ULC.
W ramach oceny implementacji przepisów ochrony lotnictwa cywilnego oraz nadzoru nad ich realizacją przez Urząd Lotnictwa Cywilnego przedstawiciele TSA odbyli wizytę w podmiotach posiadających status zarejestrowanego agenta nadany przez Prezesa ULC, tj. Poczcie Polskiej, LS Airport Services oraz firmie AIRNET. Podczas wspomnianych wizyt szczególną uwagę zwrócono na procedury dotyczące rekrutacji oraz szkolenia personelu, obsługi ładunków, kontroli dostępu oraz kontroli bezpieczeństwa
(źr. ULC)