Konto pracodawcy

szukasz pracy w logistyce? kliknij aby znaleźć najlepszą ofertę

Mamy dla Ciebie ofert pracy, wystarczy że:

Możesz również wyświetlić wszystkie, aktualne oferty pracy

Kontakt

Redakcja:

Beata Trochymiak - redaktor naczelna/wydawca portalu

e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

tel. +48 535 44 85 44

Dział marketingu i reklamy:

e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

tel. +48 535 44 75 44

Dział techniczny i RODO:

e-mial: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Dział reklamacji:

e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Adres redakcji:

ul. Kopernika 30

00-336 Warszawa

partner działu

kobiety w logistyce

poradnik

Klasyfikacja taryfowa towarów a Wiążąca informacja stawkowa?

Co ze starym urządzeniem do poboru opłat drogowych w Czechach?

10 wskazówek GEFCO - jak dobrze przygotować firmę na Brexit

Leasing samochodów 2019 - jak zmiany w prawie wpłynęły na rynek

Czy można kontrolować kierowcę w czasie odpoczynku?

Doba kierowcy - co to jest i jak ją definiować?

Zobacz wszystkie

opinie, komentarze

warto przeczytać

Colian Logistic w Panattoni Park Wrocław

Plan naprawczy OT Logistics przynosi efekty – wyniki rosną

DB Schenker otworzy 8 oddziałów na Kaukazie i w Azji Środkowej

InPost ma już 6000 Paczkomatów

Trans Polonia po III kwartale osiągnęła blisko 200 mln zł przychodów

GEFCO operatorem logistycznym Airbusa

DKV przejmuje dwie duńskie spółki

Kuehne + Nagel przejmuje działalność transportową firmy Rotra

Fracht FWO Polska dostarcza kolejne project cargo - 110 ton do elektrowni w Bełchato ...

Zobacz wszystkie

Tutaj znajdziesz artykułów

Chcesz być na bieżąco?

Oferty premium

Przewoźnik

Pracodawca: UPS Polska Sp. z o.o

Lokalizacja: cała Polska

Zobacz wszystkie oferty

Najnowsze oferty pracy

Kurier (K/M). Praca w Hamburgu.

Pracodawca: Diwa Personalservice

Lokalizacja: zagranica

Spedytor (K/M)

Pracodawca: Diwa Personalservice

Lokalizacja: zagranica

Młodszy specjalista ds zamówień

Pracodawca: Merkury Market Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp.k.

Lokalizacja: podkarpackie

Spedytor Międzynarodowy Kraków

Pracodawca: PL Logistic Sp. z o.o. sp. k

Lokalizacja: małopolskie

Specjalista ds. Sprzedaży Frachtu Lotniczego i Morskiego

Pracodawca: Grupa Raben

Lokalizacja: mazowieckie

Dyspozytor Transportu

Pracodawca: Grupa Raben

Lokalizacja: dolnośląskie

Zobacz wszystkie oferty

Nasze projekty

Materiały konferencyjne

Napisz artykuł/komentarz

przejdź
do edytora tekstu

Czy wiedziałeś, że ...

Powierzchnie logistyczno-przemysłowe w Polsce zajmują już 17,6 mln mkw. Rynek magazynowo-logistyczny jest najdynamiczniej rozwijającym się rynkiem nieruchomości w Polsce. W okresie zaledwie pięciu lat całkowite zasoby powierzchni w kraju uległy podwojeniu. Wolumen projektów w budowie jest wciąż bardzo wysoki, a rozwój infrastruktury drogowej kreuje kolejne lokalizacje. Dane za III kw. 2019 r. pokazują jednak istotny wzrost stopy pustostanów, a proces absorpcji nowej podaży jest dłuższy, niż kilka miesięcy temu. Jeszcze w pierwszej połowie 2014 r. całkowite zasoby nowoczesnych przestrzeni magazynowych w Polsce wynosiły niewiele ponad 8 mln m kw.

Przedsiębiorcy powinni przygotować się na spore perturbacje wraz z wejściem w życie zmian w unijnych przepisach w latach 2020/2021. Dyrektywa o pracownikach delegowanych spędza sen z oczu w szczególności polskim przewoźnikom. Przyczyna jest prosta. Jeżeli do tej pory kierowca otrzymywał wypłatę na poziomie 6500 złotych na rękę z uwzględnieniem diet i ryczałtów za noclegi, to pracodawca ponosił całkowity koszt około 8500 złotych w zależności od przyjętej podstawy wynagrodzenia.

Nowe technologie zwiększą całkowitą liczbę zatrudnionych o około 0,5 proc. rocznie. Popularna teza o tym, że robotyzacja doprowadzi do masowego bezrobocia, nie znajduje więc pokrycia empirycznego. Przeciwnie, ostatnie dekady doprowadziły do utworzenia wielu profesji. Badania pokazują także, że prawie połowa popularnych obecnie zawodów ulegnie zmianie, a tradycyjne struktury zatrudnienia zostaną uzupełnione bardziej elastycznymi modelami, z większą różnorodnością w zakresie czasu pracy oraz umów.

ABC pracy w logistyce

240 miejsc pracy w nowym magazynie centralnym PepsiCo w Mszczonowie

Optymizm rekrutacyjny pracodawców coraz słabszy – sprawdź gdzie będzie najwięcej oferty pracy?

Koleje Mazowieckie poszukują chętnych na szkolenie na licencję maszynisty

Sytuacja na rynku pracy w sektorze e-commerce

W najbliższym kwartale 20 proc. firm TSL zwiększy zatrudnienie

Czego Polacy oczekują najbardziej od pracodawcy i miejsca pracy?

Ile zarabia się w logistyce?

Co powinieneś wiedzieć o płacy minimalnej w transporcie drogowym?

Pracownicy fizyczni o przełożonych – jakich szefów cenią najbardziej?

Jakim typem osobowości jesteś na rynku pracy?

Zobacz wszystkie

Raporty

Logistyka wciąż optymistycznie patrzy w przyszłość mimo, że produkcja i handel na minusie

Rok 2019 z szansą na rekord na rynku magazynowym, ale pustostanów przybywa…

Polska w 2020 roku – prognozy i zagrożenia

Most wanted! Jakich specjalistów poszukuje aktualnie rynek pracy?

Azjatyckie inwestycje w Europie Środkowo-Wschodniej stale rosną

UPS o oczekiwaniach kupujących online

Stagnacja w obszarze zamożności klasy średniej – globalny raport Allianz

Colliers International podał, ile spółek z listy Fortune Global 500 inwestuje w Europie Środkowo-Wschodniej

Ponad 17 mln mkw. magazynów w Polsce

W ciągu pięciu lat rynek magazynowy w Polsce urósł o 100 proc.

Zobacz wszystkie

Kursy walut

Średnie kursy z dnia 2019.12.13

1 EUR	4,2747
1 USD	3,8234
1 CHF	3,8919
100 JPY	3,4871
10 CNY	5,4780
1 GBP	5,1292
10 NOK	4,2400
10 SEK	4,0880