Przegląd Tygodniowy Pracujwlogistyce.pdf nr 04 (42)

Pobierz: Przegląd Tygodniowy Pracujwlogistyce.pdf nr 04 (42)

Spis treści:

str. 1 [5] - Młodzi na wielkopolskim rynku pracy w logistyce - fakty i mity! IX debata Pracujwlogistyce.pl

str. 2 - Wydarzenia - Logistyczne Targi Pracy, SilesiaTSL EXPO'2013

str. 7 - Program lojalnościowy w logistyce i w transporcie? – czemu nie?

str. 8 - Praca w godzinach nadliczbowych - co wolno pracodawcy? (Porady/Prawo)

str. 10 - Rozmowa z Adrianą Bosiacką dyrektor spedycji, członkiem zarządu TRANS POLONII S.A. z cyklu Kobiety w logistyce

str. 11 - Business Development Manager z cyklu ABC zawodów TSL

Zobacz także:

Chcesz być na bieżąco?

najczęściej czytane

warto przeczytać

Kuehne+Nagel otworzyło centrum logistyczne w Szczecinie

Volvo otrzymało zamówienie na 300 elektrycznych ciągników od DSV

Podmioty infrastruktury krytycznej coraz częściej płacą okup za odzyskanie danych

Rohlig SUUS Logistics uruchamia nowe połączenia drogowe z Czech

PIP i ITD sprawdzi około 440 tys. dni pracy kierowców w 2024 r.

DHL Express inwestuje 40 mln euro w centrum serwisowania samolotów

Zobacz wszystkie

czy wiedziałeś, że...

PKB Polski do 2030 roku mógłby być o 9% wyższy, gdyby zawodowy potencjał kobiet został lepiej wykorzystany. To równowartość prawie 300 mld złotych rocznie. Według badań McKinsey, większa liczba kobiet na stanowiskach kierowniczych skutkuje lepszymi wynikami finansowymi firm, które mają aż o 26 proc. większe szanse na wyższe zyski.

Polski rynek magazynowy w 2022 r. utrzymał się w dobrej kondycji. W budowie znajduje się kolejne 3,4 mln mkw. (-25% r/r), co zapowiada przekroczenie granicy 30 mln mkw. w 2023 r.

Według badania Forum Kobiet w Logistyce „Przywództwo kobiet w logistyce – gdzie jesteśmy i co dalej” z 2022 r., aż 41% respondentek nie miało szans na awans na stanowisko menedżerskie albo przywódcze ze względu na brak uznania ich kompetencji za równe kompetencjom mężczyzn, a 34% na swojej drodze do awansu spotkało się z dyskryminacją płci.

Port lotniczy, nowe linie kolejowe i drogi oraz inwestycje towarzyszące pozwolą stworzyć do 2040 r. 290 tys. nowych miejsc pracy i zapewnią wzrost łącznej produkcji w Polsce nawet o 90 mld zł rocznie- to wnioski z drugiej części raportu o CPK analitycznej firmy Kearney.