Podczas tegorocznej XIX Parady Parowozów w Wolsztynie k. Poznania zaprezentowało się jedenaście zabytkowych parowozów z Polski, Niemiec i Czech. Parada odbyła się w ostatnią sobotę, 28 kwietnia. Lokomotywy wystąpiły też w niezwykłym spektaklu „Światło, dźwięk, para – opowieści parą pisane” z wykorzystaniem laserów, pirotechniki i grup rekonstrukcyjnych z całej Polski, który poprowadził Bogusław Wołoszański. W imprezie, której organizatorem było PKP Cargo, udział wzięło kilkadziesiąt tysięcy widzów.
W tym roku, po raz pierwszy od wielu lat wszystkie najważniejsze punkty programu odbyły się w ciągu jednego dnia – w sobotę, 28 kwietnia. Od wczesnych godzin porannych majestatyczne lokomotywy przygotowywały się do tytułowej Parady Parowozów. W paradzie, która rozpoczęła się gwizdem lokomotywy dla uczczenia ofiar katastrofy kolejowej pod Szczekocinami, wzięło udział 11 parowozów, w tym 4 zagraniczne: 2 z Niemiec (serii 52 8177, 01 509) i 2 z Czech (serii 534.0432, 475.101). PKP CARGO będą reprezentować lokomotywy Pm36-2, Ol49-59, Ol49-69, TKt48-191 i Ty2-911. Gwiazdą parady był, jak co roku, parowóz Pm36-2, czyli „Piękna Helena” - złota medalistka Wystawy Światowej w Paryżu z 1937 r., która w tym roku została wybrana Miss Parowozów 2012 przez fanów PKP CARGO na Facebooku. Po raz pierwszy wystąpiły w paradzie dwa polskie parowozy nie będące własnością PKP CARGO. Były to parowozy serii TKh 05353 z Pyskowic oraz TKt48-18 z Jaworzyny Śląskiej.
Wieczorem osiem, buchających parą lokomotyw wzięło udział w specjalnie przygotowanym na tę okazję w muzycznej aranżacji i choreografii spektaklu „Światło, dźwięk i para – opowieści parą pisane” z wykorzystaniem laserów i pirotechniki, a także grup rekonstrukcyjnych z całego kraju. Reżyserem spektaklu był Bolesław Pawica, twórca m.in. wielu programów i widowisk telewizyjnych. W szczególnej roli wystąpił Bogusław Wołoszański, który przygotował specjalną niespodziankę dla uczestników imprezy – osiem scenek opowiadających o historii Polski z udziałem parowozów. Chętni mogli przejechać się specjalnymi pociągami retro, z wagonami z lat 20 i 30 ubiegłego wieku. Stare drewniane ławki oraz przedziały otwierane bezpośrednio od strony peronu - niektórym przypominały lata młodości, innym - znane są już tylko z ekranizacji filmowych.
Nie tylko dla fanów kolei
Podwoje dla zwiedzających otworzyła zabytkowa, ponad stuletnia parowozownia, która jest ostatnim, czynnym obiektem tego
typu na świecie. W tym miejscu, z którego codziennie wyruszają planowe pociągi pasażerskie na trasie Wolsztyn – Poznań, można było obejrzeć historyczne urządzenia, sprzęt do naprawy, utrzymania i obrządzania parowozów. Paradzie towarzyszyły liczne konkursy i pokazy. Nie zabrakło także dobrej muzyki. Gwiazdami imprezy będą In-grid, Jacek Stachursky i zespół Feel. Zwieńczeniem pełnego atrakcji dnia była dyskoteka, którą do białego rana prowadził znany prezenter muzyczny Hirek Wrona.
Od pokoleń kochamy kolej
Parowozowy piknik cieszy się dużą popularnością i co roku gromadzi dziesiątki tysięcy widzów nie tylko z kraju, ale także z wielu państw europejskich, a nawet miłośników kolei z Azji i Australii. Parada odbywa się w wolsztyńskiej parowozowni, która istnieje od ponad 100 lat i jako jedyna w Europie prowadzi planowy ruch pociągów przy wykorzystaniu lokomotywy parowej. Od 2003 roku gospodarzem i mecenasem Parowozowni Wolsztyn jest, w myśl hasła „Od pokoleń kochamy kolej…”, spółka PKP Cargo.
Bieżące informacje o Paradzie znajduję się na profilu FB Spółki: http://www.facebook.com/pkpcargo
Partnerem Parady jest Urząd Miejski w Wolsztynie.
Patroni medialni: Polska Agencja Prasowa, Polska Głos Wielkopolski, Dzień Wolsztyński, Gazeta Polska, Gazeta Finansowa, The Warsaw Voice, Gentleman, Home&Marekt, VIP, Fakty Magazyn Gospodarczy, Wasze Podróże, Polska Gazeta Transportowa, Rynek Kolejowy, Kurier Kolejowy, TLS Biznes, Nowy Przemysł, Wnp.pl, Spedycje.pl, Rk.pl, etransport.pl, Pracujwlogistyce.pl, Cashom.pl, Kurier365.pl, Niezalezna.pl, Radio Zachód, Na przystanku.
Patroni honorowi: Polska Organizacja Turystyczna, Wielkopolska Organizacja Turystyczna
(źr. PKP Cargo)