Dodaj ogłoszenie o pracy


CEVA Logistics przejmie Grupę Fagioli

CEVA Logistics ogłosiła podpisanie umowy przejęcia 100% udziałów w Grupie Fagioli, znanej na świecie firmie specjalizującej się w logistyce projektowej – transporcie ponadgabarytów. Transakcja wymaga zatwierdzenia przez organy regulacyjne.

Największym akcjonariuszem Grupy Fagioli jest fundusz private equity QuattroR, pozostałe udziały należą do rodziny jej wieloletniego prezesa, Alessandro Fagioliego. Przy przychodach w 2024 r. na poziomie 216 mln euro, spółka jest znana na całym świecie jako lider w zakresie projektowania, inżynierii oraz realizacji specjalistycznych usług transportowych, ciężkich podnoszeń i operacji dźwigowych, wymaganych w złożonych operacjach logistyki projektowej.

Know-how w zakresie inżynierii
CEVA Logistics oferuje rozwiązania z zakresu logistyki projektowej, odgrywając kluczową rolę w operacjach spedycyjnych, dzięki ponad 1 000 ekspertów w oddziałach na całym świecie. W wyniku tego przejęcia, do zespołu CEVA dołączy ok. 450 wysoko wykwalifikowanych pracowników Grupy Fagioli, w tym ponad 40 wyspecjalizowanych inżynierów na stanowiskach technicznych i menedżerskich.

Dzięki dogłębnej znajomości branży i relacjom z klientami, wiedza ekspercka Grupy Fagioli w realizacji wielkoskalowych operacji project cargo oraz rozwiązań inżynieryjnych uzupełni operacje CEVA w ramach logistyki projektowej. Kompetencje Grupy Fagioli pozwolą CEVA na oferowanie kompleksowych rozwiązań end-to-end – od fazy projektowej, przez spedycję i transport, aż po złożone operacje dostawy i instalacji. Dzięki bezpośrednim relacjom z firmami EPC (Engineering, Procurement and Construction) i klientami z branży przemysłowej, globalne operacje specjalisty w logistyce projektowej będzie wsparciem dla działalności CEVA, szczególnie w Europie, Azji i Pacyfiku oraz Ameryce Północnej.

Grupa Fagioli dysponuje też tysiącami własnych oraz leasingowanych zasobów technicznych, które wspierają opracowywane na potrzeby projektów klientów rozwiązania inżynieryjne. Od żurawi gąsienicowych i bramowych, systemów wieżowych oraz podnośników linowych (strand jack), po samobieżne modułowe transportery (SPMT), samobieżne naczepy (SPT), barki oraz pompy balastowe – rozbudowana flota sprzętu Grupy Fagioli uzupełnia kompetencje jej inżynierów i techników.

Oczekuje się, że techniczne możliwości Fagioli wzmocnią także działalność CEVA z obszaru logistyki projektowej, która prowadzona jest w ramach joint venture CEVA Almajdouie Logistics. Spółka, powołana w październiku 2024 r. w Arabii Saudyjskiej, realizuje operacje w państwach zrzeszonych w Radzie Krajów Zatoki Perskiej (GCC). Dodatkowo transakcja ma być także wsparciem dla działalności CEVA w Afryce Wschodniej, rozwijanej po przejęciu Spedag Interfreight w 2022 r.

Podpisanie umowy przejęcia Grupy Fagioli, po niedawnym połączeniu z Borusan Lojistik w Turcji, wpisuje się w realizację strategii fuzji i przejęć (M&A) CEVA Logistics, ukierunkowaną na wzmocnienie obecności w strategicznych regionach geograficznych i segmentach usług logistycznych o wysokiej wartości dodanej.
Od momentu przejęcia przez Grupę CMA CGM w 2019 r., CEVA jako pion logistyczny Grupy zintegrowała wielu wiodących graczy na rynku, w tym dywizję CLS Ingram Micro, GEFCO i Bolloré Logistics, równocześnie rozwijając kompetencje lokalne i branżowe przez akwizycje typu bolt-on i ukierunkowane joint venture.

(źr. CEVA Logistics)

 

 

 

czy wiedziałeś, że...
PKB Polski do 2030 roku mógłby być o 9% wyższy, gdyby zawodowy potencjał kobiet został lepiej wykorzystany. To równowartość prawie 300 mld złotych rocznie. Według badań McKinsey, większa liczba kobiet na stanowiskach kierowniczych skutkuje lepszymi wynikami finansowymi firm, które mają aż o 26 proc. większe szanse na wyższe zyski.
Suma przeładunków portów polskich w pierwszym półroczu 2025 roku wyniosła 68 462,7 tys. ton, tj. o 1,05% więcej niż w analogicznym okresie 2024 roku (+708,1 tys. ton) - podaje Actia Forum na podstawie danych z zarządów portów. Polskie porty spadki zanotowały w czterech grupach ładunkowych: węgiel i koks (-8,22%), zboże (-33,09%), drewno (-0,09%) oraz paliwa (-1,50%). W pozostałych kategoriach obserwowane były wzrosty: inne masowe (+16,42%), drobnica (+9,60%), ruda (+45,66%).
W pierwszej połowie 2025 r. rynek nieruchomości logistycznych w Polsce utrzymał stabilny wzrost. Całkowite zasoby zwiększyły się o 7% r/r do poziomu 36,03 mln mkw. mimo obserwowanego trendu spadkowego w nowej podaży (1,15 mln mkw.; -30% r/r) i ostrożniejszego podejścia deweloperów do startu nowych projektów (1,47 mln mkw.; -26% r/r). Obserwowana jest stabilizacja stawek czynszów ofertowych. Pomimo niepewności makroekonomicznej sektor pozostaje jednym z najatrakcyjniejszych dla inwestorów - za AXI IMMO.
UE wprowadza nowe przepisy dotyczące przejrzystości płac, które mają obowiązywać od 7 czerwca 2026 r. Firmy o zatrudnieniu ponad 50 osób będą musiały udostępniać dane o wynagrodzeniach.