Kolejni przewoźnicy informują o zmniejszeniu liczby rejsów obsługiwanych przez nich na trasach z portów azjatyckich (głownie chińskich) do Europy.
Maersk i CMA CGM postanowiły zlikwidować część listopadowych rejsów na trasie Azja-Europa. Tłumaczą to osłabieniem popytu w nadchodzącym sezonie zimowym na fracht morski.
Także G 6 Alliance, którego członkami są: APL, Hapag - Lloyd, Hyundai Merchant Marine, MOL, NYK i OOCL anuluje 8 rejsów na tych trasach z początkiem sezonu zimowego.
Ale jak twierdzą przewoźnicy operujący na tych szlakach, w każdej chwili gotowi są do korekty siatki połączeń obejmujących wszystkie główne pary portów Dalekiego Wschodu i Europy, o ile będzie to opłacalne.
za info: Daily Shipping News
