Spółka Raben Sea & Air wyczarterowała dwa samoloty Boeing 747 400 F (największe z serii 747) na odcinku Katowice - Buenos Aires. Odbyło się to zlecenie jednego z klientów. Ostatecznym odbiorcą w Argentynie była duża firma z branży motoryzacyjnej. Wysyłka dotyczyła towaru o łącznej wadze 140 ton.
- Do wysłania wspomnianej przesyłki o masie 140 ton nie można było użyć standardowych samolotów rejsowych. Jedynym rozwiązaniem było wyczarterowanie dwóch maszyn Boeing 747 400 F. Pomimo, że maksymalna waga, jaką może przetransportować ten samolot, wynosi 120 ton, z powodu gęstości towaru i związanego z tym nacisku na podłogę pokładu cała partia została podzielona na dwa rejsy, po połowie na samolot. Przy współpracy z brokerem Chapman Freeborn i po uzyskaniu pozwoleń na przeloty z międzylądowaniem w Dakarze przystąpiliśmy do organizacji usługi.” – powiedział Sebastian Szlegel, Dyrektor Raben Sea & Air.
Czartery samolotów stanowią jedną z form usług spedycji lotniczej, która pozwala na dostarczenie towarów również w sytuacjach awaryjnych. Nie zawsze mogą zostać dotrzymane warunki zarówno produkcji jak i transportu, tak aby spełnić reżimy czasowe nałożone w drodze planowania łańcuchów logistycznych, toteż tego typu usługi w świecie globalnej gospodarki mają i będą miały rację bytu. Czarter Boeing 747 400 F był dużą operacją, rzadko spotykaną w Polsce.
- Cały proces transportu od drzwi do drzwi trwał 3. dni, jednak przygotowania zajęły tydzień. Firma Raben Sea & Air potwierdziła swój profesjonalizm i zaangażowanie, realizując tę skomplikowaną i ważną wysyłkę. – powiedział Sebastian Szlegel.
(źr. Raben Sea & Air)
