Stena Line proponuje klientom frachtowym kolejne rozwiązania intermodalne. Klienci korzystający z tras promowych Stena Line na Morzu Północnym, otrzymują ofertę na bezpośrednie dwustronne połączenie kolejowe na trasie Poznań–Rotterdam, obsługiwane przez firmę ERS Railways.Połączenie kolejowe Poznań–Rotterdam obsługiwane przez ERS, funkcjonuje już od roku, a w ostatnich dniach zwiększono częstotliwość odejść do 5 razy w tygodniu w każdym kierunku. Dogodna częstotliwość ułatwi firmom z Polski i Wielkiej Brytanii obustronny rozwój usług transportowych pomiędzy regionami z ogromnym potencjałem rozwoju rynku.
– Widzimy duże szanse rozwoju tego typu rozwiązań, zarówno w Wielkiej Brytanii jak i w Polsce, a także na rynkach ościennych. W Polsce wielu z naszych klientów już podjęło kroki, by dostosować swoją flotę do przewozów kolejowych. – dodaje Rob Mittelmeijer Freight Commercial Manager na obszar Morza Północnego.
Sektor przewozów frachtowych w Stena Line stale się rozwija i stanowi bardzo ważną strategicznie część działalności przedsiębiorstwa. Stena Line posiada gruntowną wiedzę na temat logistyki i zamierza rozszerzać działalność uzupełniając tradycyjne operacje portowe i przewozy morskie, o inne rozwiązania logistyczne, w tym intermodalne, co czyni Stena Line faktycznym partnerem w realizacji łańcucha dostaw.
– Z powodu rosnących kosztów opłat drogowych oraz wymogów ochrony środowiska, połączenia kolejowe na dłuższych trasach mają przed sobą bardzo dobre perspektywy. Łącząc transport intermodalny z operacjami portowymi, tworzymy idealną kombinację. – mówi Björn Petrusson, dyrektor Freight Group w Stena Line. – Chodzi o poszerzenie rynku i „przybliżenie”, poprzez rozwiązana intermodalne, naszych terminali do klientów. Na wszystkich naszych trasach obserwujemy wzrost przewozów kontenerów i naczep bez ciągników. Stąd, myśląc perspektywicznie o rozwoju całego rynku, możemy być pewni, że połączenia kolejowe i rozwiązania intermodalne będą odgrywać coraz większą rolę. – dodaje.
(źr. Stena Line)
