Mainfreight Poland, operator logistyczny, konsekwentnie umacnia europejską sieć połączeń drogowych. Zgodnie ze strategią rozwoju w marcu 2015 roku firma otworzyła kolejny oddział - w Luboniu k/Poznania.
Nowy oddział Mainfreight Poland w Luboniu k/Poznania jest czwartym, po Pruszkowie, Katowicach i Warszawie, oddziałem firmy w Polsce. Poznański oddział specjalizuje się w przewozach drobnicowych w eksporcie i imporcie do krajów Beneluksu. Stąd codziennie obsługiwane są bezpośrednie połączenia drogowe z centrami przeładunkowymi Wim Bosman Mainfreight Group w Holandii oraz Belgii. Średni czas transportu z Polski wynosi 36 godzin. Poznański oddział będzie wspierać również krajową sieć transportową Mainfreight Poland, obsługując Klientów w zakresie transportu całopojazdowego, a także w ramach usług spedycji morskiej i spedycji lotniczej.
- O wyborze Lubonia k/Poznania na kolejny oddział Mainfreight Poland zadecydowała jego lokalizacja - bliskość Autostrady 2 oraz skupienie centrów logistycznych. Dobra infrastruktura drogowa zapewnia szybkie połączenie z krajami Europy Zachodniej. Dzięki temu możemy jeszcze bardziej efektywnie wspierać działalność biznesową naszych klientów, koncentrujących się na wymianie handlowej z Europą Zachodnią, zwłaszcza z krajami Beneluksu - powiedziała Beata Krawczyk, Dyrektor Zarządzająca Mainfreight Poland.
Zakres świadczonych usług poznańskiego oddziału Mainfreight Poland będzie stopniowo rozszerzany. Planowane jest uruchomienie bezpośrednich stałych połączeń z Wielką Brytanią oraz usługi logistyki kontraktowej.
Sieć połączeń drogowych Mainfreight Poland obejmuje całą Europę. Firma posiada 70 pojazdów własnych, współpracuje z 200 podwykonawcami. Oferując swoim klientom kompleksowe usługi transportowe, Grupa Mainfreight działa w oparciu o certyfikaty – ISO 9001 i 14001, HACCP, LEAN & GREEN (proekologiczny system zarządzania). Firma obsługuje także transporty towarów wymagających specjalnych warunków przewozu oraz posiada zezwolenie na transport ADR (w tym materiały radioaktywne ADR7) i przewóz odpadów. Kierowcy są przeszkoleni również w zakresie bezpieczeństwa transportu produktów HiTech (według standardów określonych przez TAPA).
(źr. Mainfreight Poland)