Dodaj ogłoszenie o pracy


Nowi kierownicy oddziałów Dachser w Rzeszowie i Strykowie

Z początkiem sierpnia Szymon Charachajczuk objął funkcję kierownika oddziału Dachser w Rzeszowie, a od 1 września nowym kierownikiem oddziału firmy w Strykowie został Jarosław Wojnarski. Obaj zostali wyłonieni w ramach rekrutacji wewnętrznej.

Oddział w Rzeszowie
Szymon Charachajczuk z branżą logistyczną związany jest od 18 lat. Swoją karierę zaczynał w polskiej firmie kurierskiej, a następnie odpowiadał za rozwój sprzedaży w UPS Poland. Pracę w Dachser rozpoczął w 2014 r. jako kierownik rozwoju biznesu, odpowiadając za rozwój sprzedaży w południowo-wschodniej Polsce. W styczniu 2017 r. awansował na stanowisko regionalnego kierownika sprzedaży, tym samym przyczyniając się w znaczącym stopniu do otwarcia oddziału Dachser w Rzeszowie we wrześniu 2019 r. Jest absolwentem Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie.

Awans w Strykowie
Jarosław Wojnarski z branżą logistyczną jest związany od ponad 20 lat. Przez 16 lat zdobywał doświadczenie w DB Schenker zajmując różne stanowiska w działach spedycji i obsługi klienta. Do Dachser dołączył w 2017 roku jako regionalny kierownik sprzedaży, zarządzając działem handlowym oddziału w Strykowie i Toruniu. Ukończył ekonomię na Uniwersytecie Łódzkim oraz studia podyplomowe w Wyższej Szkole Logistyki w Poznaniu.

Dachser działa w Polsce od 16 lat. Aktualnie w kraju działa dziewięć oddziałów firmy: w Warszawie, Wrocławiu, Poznaniu, Rzeszowie, Gdańsku, Brwinowie, Sosnowcu, Strykowie i Szczecinie, które obsługują w sumie blisko 100 regularnych połączeń dziennie.

(źr. Dachser)

 

 

czy wiedziałeś, że...
PKB Polski do 2030 roku mógłby być o 9% wyższy, gdyby zawodowy potencjał kobiet został lepiej wykorzystany. To równowartość prawie 300 mld złotych rocznie. Według badań McKinsey, większa liczba kobiet na stanowiskach kierowniczych skutkuje lepszymi wynikami finansowymi firm, które mają aż o 26 proc. większe szanse na wyższe zyski.
Suma przeładunków portów polskich w pierwszym półroczu 2025 roku wyniosła 68 462,7 tys. ton, tj. o 1,05% więcej niż w analogicznym okresie 2024 roku (+708,1 tys. ton) - podaje Actia Forum na podstawie danych z zarządów portów. Polskie porty spadki zanotowały w czterech grupach ładunkowych: węgiel i koks (-8,22%), zboże (-33,09%), drewno (-0,09%) oraz paliwa (-1,50%). W pozostałych kategoriach obserwowane były wzrosty: inne masowe (+16,42%), drobnica (+9,60%), ruda (+45,66%).
W pierwszej połowie 2025 r. rynek nieruchomości logistycznych w Polsce utrzymał stabilny wzrost. Całkowite zasoby zwiększyły się o 7% r/r do poziomu 36,03 mln mkw. mimo obserwowanego trendu spadkowego w nowej podaży (1,15 mln mkw.; -30% r/r) i ostrożniejszego podejścia deweloperów do startu nowych projektów (1,47 mln mkw.; -26% r/r). Obserwowana jest stabilizacja stawek czynszów ofertowych. Pomimo niepewności makroekonomicznej sektor pozostaje jednym z najatrakcyjniejszych dla inwestorów - za AXI IMMO.
UE wprowadza nowe przepisy dotyczące przejrzystości płac, które mają obowiązywać od 7 czerwca 2026 r. Firmy o zatrudnieniu ponad 50 osób będą musiały udostępniać dane o wynagrodzeniach.