Dodaj ogłoszenie o pracy


CHEMET i Nexxiot wyprodukują inteligentne cysterny dla towarów niebezpiecznych

CEMET, jeden z europejskich producentów stacjonarnych i transportowych zbiorników ciśnieniowych na gazy skroplone, wybrał Nexxiot do digitalizacji swojej linii produktowej cystern kolejowych.



CHEMET wdroży technologię Asset Intelligence firmy Nexxiot w nowo produkowanych cysternach kolejowych. Oznacza to stworzenie narzędzi do lokalizacji cystern kolejowych w czasie rzeczywistym, monitoringu trasy wagonów, informacji o wstrząsach, a także powiadomień, jeśli zbiornik doświadczy znacznych zmian temperatury. Czujniki i analityka danych Nexxiot zapewnią również wcześniejsze powiadomienie o niekorzystnych warunkach w czasie przejazdu, zapobiegając przy tym większym szkodom i stratom.
- Nasi klienci w tym sektorze stawiają coraz częściej na digitalizację, a my chcemy dać im pewność, że ich potrzeby będą zaspokojone - powiedział Bartosz Urbaniak, dyrektor operacji handlowych CHEMET S.A. - Współpraca z Nexxiot pozwala zaoferować CHEMET w pełni zdigitalizowane wagony cysterny i eliminuje konieczność przechodzenia przez naszych klientów rygorystycznego procesu identyfikacji, montażu i koordynacji wdrażania tej nowej technologii we własnym zakresie.

CHEMET koncentruje się na obsłudze europejskiego rynku cystern kolejowych, produkując rocznie do 500 kompletnych wagonów cystern i do 1000 zbiorników cystern dla przemysłu kolejowego, przeznaczonych do transportu towarów niebezpiecznych (LPG, amoniak, produkty chemiczne) dla wiodących klientów z branży, w tym dla firm: ERMEWA, ARETZ i GATX Europe.

(źr. CHEMET)

 

 

 

czy wiedziałeś, że...
PKB Polski do 2030 roku mógłby być o 9% wyższy, gdyby zawodowy potencjał kobiet został lepiej wykorzystany. To równowartość prawie 300 mld złotych rocznie. Według badań McKinsey, większa liczba kobiet na stanowiskach kierowniczych skutkuje lepszymi wynikami finansowymi firm, które mają aż o 26 proc. większe szanse na wyższe zyski.
Suma przeładunków portów polskich w pierwszym półroczu 2025 roku wyniosła 68 462,7 tys. ton, tj. o 1,05% więcej niż w analogicznym okresie 2024 roku (+708,1 tys. ton) - podaje Actia Forum na podstawie danych z zarządów portów. Polskie porty spadki zanotowały w czterech grupach ładunkowych: węgiel i koks (-8,22%), zboże (-33,09%), drewno (-0,09%) oraz paliwa (-1,50%). W pozostałych kategoriach obserwowane były wzrosty: inne masowe (+16,42%), drobnica (+9,60%), ruda (+45,66%).
W pierwszej połowie 2025 r. rynek nieruchomości logistycznych w Polsce utrzymał stabilny wzrost. Całkowite zasoby zwiększyły się o 7% r/r do poziomu 36,03 mln mkw. mimo obserwowanego trendu spadkowego w nowej podaży (1,15 mln mkw.; -30% r/r) i ostrożniejszego podejścia deweloperów do startu nowych projektów (1,47 mln mkw.; -26% r/r). Obserwowana jest stabilizacja stawek czynszów ofertowych. Pomimo niepewności makroekonomicznej sektor pozostaje jednym z najatrakcyjniejszych dla inwestorów - za AXI IMMO.
UE wprowadza nowe przepisy dotyczące przejrzystości płac, które mają obowiązywać od 7 czerwca 2026 r. Firmy o zatrudnieniu ponad 50 osób będą musiały udostępniać dane o wynagrodzeniach.