Dodaj ogłoszenie o pracy


SPEDYCJA MORSKA KONTENEROWA

(Warszawa, 22 czerwca 2017)

Na warsztaty szkoleniowe ze spedycji morskiej zapraszamy osoby pragnące zdobyć wiedzę i zawód spedytora morskiego kontenerowego. Program szkolenia oraz ćwiczenia zostały opracowane przez praktyka z ponad 25-letnim doświadczeniem w pracy w spedycji, co zapewnia bardzo wysoki poziom merytoryczny. W programie znajdują się wykłady oraz ćwiczenia w oparciu o „case studies”, co umożliwi przyswojenie przez uczestnika niezbędnej wiedzy do wykonywania operacji w spedycji morskiej i obsługi klienta w zakresie transportu morskiego kontenerowego. 1/3 czasu szkolenia obejmują ćwiczenia - przerabianie case study z wypełnianiem dokumentacji i wyliczaniem stawki frachtowej.

Trener: ekspert z ponad 25 – letni stażem w pracy firmach spedycyjnych. Od kilkunastu lat pełni funkcje menedżerskie wyższego szczebla w przedsiębiorstwach spedycyjnych. Trener spedycji i mentor spedytorów w organizacjach w których pracuje. Obecnie dyrektor oddziału w Gdyni, jednej z największych firm spedycyjnych w Polsce, realizuje rozwój strategii spółki w oparciu o rozwój spedycji morskiej, kolejowej, drogowej, usług przeładunkowych i magazynowych oraz usług celnych.

TERMIN: 22 czerwca 2017 r., Warszawa, w godz. 10.00 - 17.00,

POBIERZ Formularz Zgłoszeniowy

Cena za udział jednej osoby = 680 PLN +VAT (w cenie zawarty jest udział w wykładach, materiały, lunch, przerwy kawowe). Uczestnik szkolenia otrzyma certyfikat udziału w szkoleniu.

ZGŁOSZENIA UDZIAŁU należy przesyłać do 15 czerwca 2017 r. na adres: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.. Liczba miejsc ograniczona, o udziale w szkoleniu decyduje kolejność przesyłanych zgłoszeń i dokonanie opłaty za udział. Więcej informacji udziela Beata Trochymiak, tel. 535 448 544.

UWAGA! Dla firm, których przedstawiciele brali już udział we wcześniejszych szkoleniach organizowanych przez Pracujwlogistyce.pl, udzielamy rabatu! W przypadku zgłoszenia na każde kolejne szkolenie powyżej 2 osób udzielamy 10 proc. rabatu.

Program szkolenia obejmuje zagadnienia:
I. Podstawy spedycji morskiej:
    Kontenerowa
    Konwencjonalna  

II.  Zastosowanie i wykładnia Reguł INCOTERMS 2010 w spedycji morskiej (definicja, fob, cif/cfr, ddu/dap)

III. Kontener – typy kontenerów i zastosowanie, budowa kontenera, mocowanie ładunku w kontenerze, różnica między FCL i LCL

IV. Armator – kim jest armator, agent – przedstawiciel spedytora, NVOCC – armator bez statku; skróty obowiązujące w żegludze kontenerowej

V. Porty/terminale – połączenia - terminali/portów na świecie z terminalami polskimi – zawinięcia armatorów

VI. Formy płatności – inkaso, akredytywa

VII. Przebieg operacji spedycyjnej w imporcie i eksporcie – ofertowanie, zlecenie spedycyjne, buking, instrukcja wysyłkowa, monitoring, dokumentacja (konosament, faktura handlowa, certyfikaty), odprawa celna (procedury celne, SAD, potwierdzenie wywozu towaru), rozliczenie operacji spedycyjnej, windykacja

VIII. Ćwiczenia - przerabianie case study – ćwiczenia konkretnych przypadków operacji spedycyjnych, w tym wyliczanie stawki frachtowej, wystawianie dokumentów (instrukcja wysyłkowa, buking, konosament spedytorski, konosament armatorski), wyliczanie demurrage/detention, wyliczanie stawki za rozformowanie kontenera, obliczanie kosztów via Hamburg, inne.

ZAPRASZAMY!

czy wiedziałeś, że...
PKB Polski do 2030 roku mógłby być o 9% wyższy, gdyby zawodowy potencjał kobiet został lepiej wykorzystany. To równowartość prawie 300 mld złotych rocznie. Według badań McKinsey, większa liczba kobiet na stanowiskach kierowniczych skutkuje lepszymi wynikami finansowymi firm, które mają aż o 26 proc. większe szanse na wyższe zyski.
Suma przeładunków portów polskich w pierwszym półroczu 2025 roku wyniosła 68 462,7 tys. ton, tj. o 1,05% więcej niż w analogicznym okresie 2024 roku (+708,1 tys. ton) - podaje Actia Forum na podstawie danych z zarządów portów. Polskie porty spadki zanotowały w czterech grupach ładunkowych: węgiel i koks (-8,22%), zboże (-33,09%), drewno (-0,09%) oraz paliwa (-1,50%). W pozostałych kategoriach obserwowane były wzrosty: inne masowe (+16,42%), drobnica (+9,60%), ruda (+45,66%).
W pierwszej połowie 2025 r. rynek nieruchomości logistycznych w Polsce utrzymał stabilny wzrost. Całkowite zasoby zwiększyły się o 7% r/r do poziomu 36,03 mln mkw. mimo obserwowanego trendu spadkowego w nowej podaży (1,15 mln mkw.; -30% r/r) i ostrożniejszego podejścia deweloperów do startu nowych projektów (1,47 mln mkw.; -26% r/r). Obserwowana jest stabilizacja stawek czynszów ofertowych. Pomimo niepewności makroekonomicznej sektor pozostaje jednym z najatrakcyjniejszych dla inwestorów - za AXI IMMO.
UE wprowadza nowe przepisy dotyczące przejrzystości płac, które mają obowiązywać od 7 czerwca 2026 r. Firmy o zatrudnieniu ponad 50 osób będą musiały udostępniać dane o wynagrodzeniach.