Konto pracodawcy


Dostawa alkoholi a wyzwania w okresie przedświątecznym - komentarz eksperta

Chociaż produkcja niektórych alkoholi w Polsce spadła w pierwszej połowie tego roku w porównaniu do 2018 r. (piwa ok. -5 proc., czy win owocowych ok. -0,5 proc.), to jego spożycie rośnie, zwłaszcza alkoholi mocnych (ok. 6,7 proc.) oraz win (ok. 5 proc.), w tym najszybciej wina musującego. To z kolei generuje coraz większe i bardziej wyrafinowane potrzeby w zakresie organizacji dostaw tych alkoholi i nowe wyzwania dla operatorów logistycznych specjalizujących się w obsłudze rynku bevarage. Szczególnie dotyczy to okresu przedświątecznego. Sytuację na rynku skomentował Maciej Zielonka, Operations and Customer Service Supervisor, JF Hillebrand Poland.

Wzrost liczby zamówień wyraźnie jest widoczny już we wrześniu, kiedy to w innych branżach trwają jeszcze ostatnie przygotowania do okresu wzmożonego ruchu towarowego. W tym czasie, na rynku alkoholi rozpoczął się on już na dobre. Co to oznacza? W przypadku transportów realizowanych drogą morską należy dużo wcześniej bukować miejsce na statkach, a klienci chcąc uzupełnić stany magazynowe na czas muszą również mieć tego świadomość. Na przykład w imporcie, najwięcej w okresie przedświątecznym realizuje się dostaw wina i to ze wszystkich stron świata, natomiast alkohole mocne takie jak tequila, rum, whisky czy bourbon, cieszą się mniejszą popularnością, wprost odwrotnie do statystyk spożycia podawanych przez GUS, które głównie podbijane są przez spożycie wódek.   

Nieco inna sytuacja jest w eksporcie, tutaj z kolei zaobserwować można zwiększone zainteresowanie polskimi markami piwa i wódki. Przed świętami zapotrzebowanie na te alkohole idzie mocno w górę, a kraje do których realizowane są ich wysyłki znajdują się nawet w najbardziej odległych miejscach świata (np. Kolumbia, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Chiny). Wymagania klientów w zakresie organizacji dostaw również rosną w tym czasie i są coraz bardziej zindywidualizowane. Dla operatora logistycznego to spore wyzwanie, zwłaszcza jeśli chodzi o drogie trunki, które wymagają nie tylko dużej ostrożności, ale też i zapewnienia odpowiednich warunków w transporcie. Trzeba mieć szereg propozycji na optymalizację procesów i różne rozwiązania. Na przykład jednym z nich jest VinLiner, czyli folia termiczna, którą zabezpiecza się pojedyncze palety lub całe partie towaru, aby utrzymać stałą temperaturę wewnątrz kontenerów morskich, jako alternatywa dla dosyć drogich kontenerów chłodniczych.

O ile przy eksporcie, operator logistyczny ma wpływ na cały proces transportowy, o tyle w imporcie odpowiedzialność leży po stronie wysyłającego towar i tutaj mogą pojawić się problemy, które w efekcie wpłyną na opóźnienia w dostawie. Czasami wynikają one z pewnej niewiedzy, albo lekceważenia określonych obowiązków nadawcy. W tym roku, niektórych mogą zaskoczyć zamiany w przepisach celno-podatkowych w Holandii, przez którą przechodzi sporo przesyłek drobnicowych w transporcie morskim. Od 1 kwietnia 2019 roku holenderska administracja podatkowa wymaga dokonywania odpraw celnych wina tylko i wyłącznie na dokumentach oryginalnych, a w przypadku błędów w dokumentacji należy je skorygować, co znacząco wydłuża cały proces odprawy i dostawy. Wówczas pomiędzy kontrahentami liczy się sprawna komunikacja, o którą warto zadbać obopólnie. Na przykład Hillebrand ma oddziały na całym świecie i dzięki wzajemnej wymianie informacji, komunikaty o wszelkich zmianach docierają do wszystkich na bieżąco. To pozwala na szybką reakcję i przede wszystkim powiadomienie klientów. Dlatego planując import alkoholu jeszcze w tym roku, warto zainteresować się organizacją jego dostawy wcześniej, sprawdzając uprzednio czy nie zaszły jakieś zmiany, które mogłyby ją zablokować.

(źr. JF Hillebrand Poland)

kobiety w logistyce
Aż 66 proc. zatrudnionych w przemyśle lekkim to kobiety
Coraz więcej kobiet w zawodzie kierowcy pojazdu ciężarowego
JoomlaXTC News - Copyright Monev Software LLC
poradnik
Pakiet mobilności - jeszcze kilka wskazówek
FedEx Express opublikował zestaw wytycznych dla rowerzystów
Co warto wiedzieć o sprawozdaniach rocznych ADR?
Kto skorzysta z nowego ZUS+?
Podsumowanie 2019 roku w prawie pracy
Bruksela o krok bliżej do zatwierdzenia pakietu mobilności
JoomlaXTC News - Copyright Monev Software LLC
opinie, komentarze
W 2020 roku powierzchnia magazynów urośnie o co najmniej 10 proc. - najwięcej na Mazowszu i Śląsku
Druga dekada XXI wieku była złotą erą gospodarki, a co po niej…
Jak rozwija się polski transport zasilany paliwami alternatywnymi?
Ryzyko cybernetyczne największym zagrożeniem dla firm
JoomlaXTC News - Copyright Monev Software LLC
warto przeczytać
SPEDCONT rozpoczyna dostawy gazu
RTV EURO AGD – wprowadza płatność kartą przy dostawie zamówienia
CHEP Polska z tytułem Top Employer
Poczta Polska zawiesza przyjmowanie przesyłek do Chin
60 proc. pracowników w Polsce podczas pracy załatwia swoje prywatne spawy
DHL partnerem logistycznym 25. filmu o Jamesie Bondzie „Nie czas umierać”
PEKAES otworzył 20. Oddział sieci drobnicowej
CEVA Logistics wzmacnia organizację i zapowiada dynamiczny rozwój w 2020 roku
Loconi inwestuje w innowacyjne systemy – tworzy platformy rezerwacyjne i listy prze ...
JoomlaXTC News - Copyright Monev Software LLC