W ubiegłym roku DACHSER przetransportował 46,2 miliona przesyłek o łącznej wadze 35,5 miliona ton. Wskaźnik kapitału własnego spółki osiągnął poziom 40%, natomiast ok. 1,3 miliarda EUR przeznaczono na inwestycje w ciągu kolejnych pięciu lat. Przemyślane decyzje z 2009 r. zaowocowały w roku 2010. Całkowite przychody w wysokości 3,8 miliarda EUR i zatrudnienie na poziomie 19 250 pracowników to kamień milowy w historii spółki, która obecnie liczy sobie ponad 80 lat.
Bezpośredni wpływ poprawy globalnej sytuacji ekonomicznej
DACHSER w obszarze transportu drogowego European Logistics odnotował przychody na poziomie 2,4 miliarda EUR. Podstawową działalność spółki stanowiącą drobnicę przesyłek transportowanych siecią ogólnoeuropejską uzupełniają rozwiązania dla branży DIY (Do-It-Yourself) oraz przemysłu chemicznego. Interkontynentalny transport morski i lotniczy, DACHSER Air & Sea Logistics, skupiony na rynkach Stanów Zjednoczonych, Ameryki Południowej, rynku europejskim i azjatyckim, wypracował przychód w wysokości 940 milionów EUR, co stanowi wzrost o 68% w porównaniu do ubiegłego roku. W transporcie produktów spożywczych, DACHSER Food Logistics, firma osiągnęła w 2010 r. przychody w wysokości 480 milionów EUR. Dachser jest jednym z wiodących dostawców usług logistycznych dla niemieckiego przemysłu spożywczego. DACHSER w Polsce odnotował w 2010r. wzrost przychodów o 31 %. Firma otworzyła nowy oddział w Gdańsku dając Klientom lepszy dostęp do krajowej i międzynarodowej sieci dystrybucyjnej firmy.
Perspektywy na rok 2011
Jeśli sytuacja gospodarcza pozostanie w tym roku stabilna, celem firmy DACHSER będzie osiągnięcie zrównoważonego rozwoju i przełamanie dwucyfrowej bariery wzrostu. Spółka planuje również inwestycje w wysokości ok. 260 milionów EUR w rozbudowę sieci logistycznej we wszystkich trzech obszarach działalności i usprawnienie programu szkoleniowego. W 2011 r. DACHSER w Polsce planuje przeniesienie oddziału we Wrocławiu do nowej lokalizacji o powierzchni ponad 3000 m2, co pozwoli na rozszerzenie oferty w regionie także o logistykę kontraktową.
(źr. Dachser)