Firma FM Logistic podsumowuje 20-letnią obecność na polskim rynku. Właśnie w czerwcu 1995 roku FM rozpoczęło swoją działalność w naszym kraju. Firma specjalizuje się w logistyce kontraktowej i przewozach międzynarodowych, obsługując głównie klientów z branży FMCG, rynku produktów fresh oraz kosmetyków i farmacji. Obecnie firma posiada 9 platform logistycznych i zatrudnia w Polsce 3 tys. pracowników, stając się tym samym jednym z największych pracodawców w branży TSL. W ostatnim roku rozliczeniowym obroty FM Logistic w Polsce wyniosły 855 mln złotych, a cała Grupa FM Logistic osiągnęła za ubiegły rok obroty na poziomie 1 mld euro. Polska była jednym z pierwszych krajów zagranicznej ekspansji tego operatora logistycznego i nadal pozostaje w grupie trzech najważniejszych rynków dla FM Logistic, obok Francji i Rosji. Zarząd firmy zapowiada dalszy rozwój w Polsce – budowę dwóch kolejnych platform w ciągu dwóch lat, zwiększenie zatrudnienia oraz zwiększanie floty własnej naczep chłodniczych (w sumie obecnie firma dysponuje 550 naczepami własnymi, w tym 140 używanych jest do transportu międzynarodowego, a 410 w dystrybucji krajowej).
A wszystko zaczęło się …
W 1967 r., kiedy to bracia Claude i Edmond Faure wraz ze swoim przyjacielem, Jean-Marie Machet, założyli na wschodzie Francji firmę transportową „Faure & Machet”. W roku 1998 firma zmieniła nazwę na „ FM Logistic”. Po kilkudziesięciu latach prężnej działalności i rozwoju spółki FM Logistic, jej założyciele otrzymali od firmy Mars propozycję współpracy w zakresie magazynowania (wówczas nie funkcjonowało jeszcze pojęcie logistyki), które w tamtym czasie stanowiło całkowicie nowy sektor działalności. Krok po kroku, początkowo niewielka firma zaczęła rozwijać tę dziedzinę swojej aktywności. Wraz z rozwojem outsourcingu usług logistycznych zdobywała swoje doświadczenie, wprowadzając na rynek nowe usługi. W 1987r. wdrożone na zasadzie innowacji usługi co-packingowe – pakowania i przepakowywania, zwane także „usługami w zakresie wartości dodanej”, szybko zdobyły uznanie rynku. Podobnie wprowadzony do oferty FM Logistic co-manufacturing - polegający na montażu towarów z części przesyłanych od różnych producentów dokładnie na konkretne zamówienia klienta. Te wysoce wyspecjalizowane usługi kolejno obejmowały nowe obszary geograficzne, dzięki czemu operator mógł sukcesywnie dodawać do listy swoich klientów nowe firmy.
Ważnym etapem w rozwoju firmy było otwarcie w 1994 r. pierwszego oddziału poza granicami Francji. W opinii FM Logistic rynek Europy Środkowo-Wschodniej charakteryzował się dużym potencjałem i w związku z tym firma podjęła decyzję o otwarciu swoich placówek zagranicznych właśnie w tym rejonie (w Rosji w 1994 r., w Polsce w 1995 r., w Republice Czeskiej w 1996 r. i na Ukrainie w 1997 r.). Obecnie FM Logistic jest obecne w 12 krajach: w Brazylii, Chinach, Republice Czeskiej, Francji, Węgrzech, Włoszech, Polsce, Rumunii, Rosji, Słowacji, Hiszpanii i na Ukrainie.
Rozwój FM Logistic w Polsce
Po wejściu na rynek polski w roku 1995, FM Logistic pierwszą platformę logistyczną zbudowało w Mszczonowie, gdzie do dzisiaj mieści się główne biuro firmy. Platforma w Mszczonowie otrzymała też certyfikat „Excellent” nadany przez AIB. W 2000 roku miało miejsce otwarcie dwóch kolejnych inwestycji - platformy w Jarostach i Tomaszowie Mazowieckim. Centrum Dystrybucyjne FM Logistic w Jarostach dedykowane klientowi IKEA przez ostatnie lata zajmuje czołowe miejsca na Świecie w rankingu efektywności i jakości IKEA. Platforma w Tomaszowie Mazowieckim zarządzana przez FM Logistic dla Carrefour była pierwszym i jedynym Centrum Dystrybucyjnym w Polsce, które otrzymało certyfikat „Guaranteed Delivery”. W 2001 roku operator rozszerzył swoją działalność w regionie województwa łódzkiego (powiat piotrkowski) uruchamiając operacje w Wolborzu do obsługi sieci Auchan. Rok 2005 to data, kiedy operator przejął międzynarodowe oddziały firmy Premium Logistics. Fuzja oznaczała wzrost planowanego obrotu FM Logistic, wzrost zatrudnienia o blisko 1000 osób (w tym 500 osób w samej Polsce) i zwiększenie zasięgu geograficznego działania firmy na terenach Polski, Hiszpanii, Włoch i na Węgrzech. W Chorzowie swoją aktywność FM Logistic rozpoczęło w 2006 roku, a w 2007 roku operator uruchomił działalność w Błoniu koło Warszawy. Platforma w Błoniu dzisiaj ma powierzchnię 25 tysięcy m2 (może być rozbudowywana aż do 100 tys. m2 z bezpośrednim dostępem z każdej strony). Platforma w Błoniu jest wyspecjalizowana w obsłudze produktów farmaceutycznych i kosmetycznych, a platforma w Mszczonowie w artykułów spożywczych. Koncepcja platform multi-klienckich to zabieg, dzięki któremu FM Logistic zbudowało kolejną przewagę konkurencyjną poprzez stworzenie efektu synergii przy realizacji usług takich, jak handling, dystrybucja i składowanie, przynosząc klientom realne korzyści. Posiadanie jednego lub kilku centrów dystrybucyjnych w każdym regionie w Centralnej Europie, spowodowało, że FM Logistic jest w stanie zaproponować swoim klientom organizację dostaw międzygraniczną. W 2008 roku zbudowana została platforma w Olszowej, która uzupełniła ofertę operatora. Cała powierzchnia tej inwestycji objęta została certyfikacją BRC (British Retail Consortium). Platforma budowana zgodnie z najnowszymi technologicznymi wymogami dedykowana jest klientom z branży FMCG. Została pierwszą i jedyną platformą w Polsce certyfikowaną na poziomie „A”. Główna aktywność realizowana w Błoniu to co-manufacturing spożywczy dla klienta Cadbury Wedel. Wysoce przemyślana strategia wdrażania usług przez operatora wpłynęła na szybki rozwój FM Logistic i doprowadziła do dalszej rozbudowy już istniejących platform, np. w Jarostach (Piotrków Trybunalski, 170 tys. m2 po rozbudowie), jak również do otwarcia nowego centrum logistycznego w Woli Bykowskiej (Piotrków Trybunalski, 35 tys. m2) w styczniu 2010 roku. Dzisiaj FM Logistic w Polsce to dziewięć centrów logistycznych funkcjonujących na terenie miejscowości: Mszczonów, Błonie, Parzniew, Tomaszów Mazowiecki, Wolbórz, Wola Bykowska, Jarosty, Chorzów i Olszowa. Łączna powierzchnia magazynowa i produkcyjna oddana do dyspozycji klientów to ponad 550 tys. m2. Operator dysponuje profesjonalnie przygotowaną flotą 2000 pojazdów dedykowaną potrzebom poszczególnych klientów. Przy realizacji usług FM Logistic korzysta z najnowocześniejszych naczep multi-temperaturowych i pojazdów o podwyższonej pojemności typu long-max. Zarząd zapowiada 11 proc. wzrost sprzedaży za rok obrachunkowy 2015 / 2016.
Obsługa produktów fresh
W 2013 roku grupa FM Logistic kupiła rosyjski oddział firmy UNIVEG oraz brazylijski oddział firmy McLane Company Inc. rozpoczynając tym samym działalność na rynku brazylijskim. Zakup firmy UNIVEG stał się początkiem rozwoju usług dla rynku fresh we wszystkich oddziałach firmy także w Polsce. W 2014 roku FM Logistic Polska podpisało umowę na realizację usług fresh z jedną z największych sieci Makro Cash & Carry. Rok 2014 to także otwarcie W Błoniu największego centrum dystrybucyjnego dedykowanego sektorowi health care w Europie Centralnej. Ostatnie lata to także intensyfikacja działań proekologicznych. W 2013 roku FM Logistic przystąpiło do inicjatywy Green Freight Europe. Jest ona odpowiedzialna za wdrożenie systemu norm europejskich służących do obliczania, zbierania, analizowania i monitorowania danych na temat emisji CO2 transportu towarowego. Jej celem jest poprawa ekologiczności transportu towarowego w Europie.
- Dwie dekady to dobry moment by na chwilę spojrzeć wstecz. To co widzę napawa mnie dumą i nadzieją na przyszłość, bo rzeczywiście ostatnie 20 lat w FM Logistic to czas stałego, stabilnego rozwoju. Nawet w czasie, gdy Polskę dotknęło spowolnienie gospodarcze wynikające z kryzysu ogólnoświatowego w 2008 roku, udało się nam zachować zyskowność. W tym czasie średnio osiągaliśmy wzrost na poziomie 21,2 proc. Przez następne lata w FM Logistic stawiamy na doskonalenie usług dla branż retail, FMCG, fresh, healthcare i e-commerce. Zamierzamy także wzmacniać swoje kompetencje, jako doradcy i partnera biznesowego, współpracując z naszymi klientami w zakresie optymalizacji łańcuchów dostaw. Mamy nadzieję, że następne 5 lat przyniosą FM kolejne stabilne wzrosty oraz upragnioną pozycję lidera. Naszą ambicją jest stać się firmą pierwszego wyboru dla klientów – powiedział Piotr Sukiennik, dyrektor generalny FM Logistic w Polsce.
Warto dodać, że FM Logistic często było pionierem we wdrażaniu rozwiązań wyprzedzających potrzeby polskiego rynku. Inwestycje operatora zwykle dawały początek wielkim zagłębiom logistycznym, przyczyniając się do wzrostu atrakcyjności dla innych firm danych lokalizacji, czego przykładem może być Mszczonów, Błonie lub choćby Olszowa. Strategia rozwoju oparta na tworzeniu optymalnych rozwiązań w zakresie usprawniania łańcuchów dostaw zaowocowała długoterminowymi kontraktami z wieloma klientami.
(red/źr. FM Logistic)