Dodaj ogłoszenie o pracy


AsstrA Polska uzyskała statut AEO

AsstrA Polska, firma transportowo-logistyczna, uzyskała Certyfikat AEO (Authorised Economic Operator) - Certyfikat Upoważnionego Przedsiębiorcy. Statut AEO wydawany jest przez Służbę Celną i umożliwia korzystanie z uproszczeń w procedurach celnych. Firma, które ubiega się o taką certyfikacę musi spełnić szereg rygorystycznych wymagań w zakresie systemu zarządzania jakością oraz bezpieczeństwa. Certyfikat AEO umożliwia dokonywanie samodzielnego realizowania niektórych czynności przewidzianych przez przepisy prawa celnego. O certyfikat mogą ubiegać się wszyscy przedsiębiorcy związani z obrotem towarowym pomiędzy krajami Unii Europejskiej i poza nią, tacy jak spedytorzy, firmy logistyczne, agencje celne, operatorzy portów lotniczych i morskich oraz importerzy, eksporterzy czy ich dostawcy.

AEO ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa prowadzonej wymiany handlowej pomiędzy UE a krajami trzecimi. W ramach statutu AEO, firma AsstrA może korzystać z:
•    priorytetowej obsługi zgłoszeń celnych
•    priorytetowej obsługi wszelkich wniosków
•    możliwości składania mniejszej ilości danych na potrzeby przywozowej/ wywozowej deklaracji skróconej
•    mniejszej liczby kontroli dokumentów i kontroli fizycznych

AsstrA Associated Traffic AG została założona w 1993 roku w Zurychu. W skład Grupy wchodzą dwie spółki  AsstrA Forwarding AG i AsstrA Transport AG. Grupa zatrudnia około 800 pracowników w dwunastu krajach w Azji i Europie. Spółka osiągnęła obroty w wysokości 200 mln EUR w 2014 roku.

(red/ źr. AsstrA)

czy wiedziałeś, że...
PKB Polski do 2030 roku mógłby być o 9% wyższy, gdyby zawodowy potencjał kobiet został lepiej wykorzystany. To równowartość prawie 300 mld złotych rocznie. Według badań McKinsey, większa liczba kobiet na stanowiskach kierowniczych skutkuje lepszymi wynikami finansowymi firm, które mają aż o 26 proc. większe szanse na wyższe zyski.
Suma przeładunków portów polskich w pierwszym półroczu 2025 roku wyniosła 68 462,7 tys. ton, tj. o 1,05% więcej niż w analogicznym okresie 2024 roku (+708,1 tys. ton) - podaje Actia Forum na podstawie danych z zarządów portów. Polskie porty spadki zanotowały w czterech grupach ładunkowych: węgiel i koks (-8,22%), zboże (-33,09%), drewno (-0,09%) oraz paliwa (-1,50%). W pozostałych kategoriach obserwowane były wzrosty: inne masowe (+16,42%), drobnica (+9,60%), ruda (+45,66%).
W pierwszej połowie 2025 r. rynek nieruchomości logistycznych w Polsce utrzymał stabilny wzrost. Całkowite zasoby zwiększyły się o 7% r/r do poziomu 36,03 mln mkw. mimo obserwowanego trendu spadkowego w nowej podaży (1,15 mln mkw.; -30% r/r) i ostrożniejszego podejścia deweloperów do startu nowych projektów (1,47 mln mkw.; -26% r/r). Obserwowana jest stabilizacja stawek czynszów ofertowych. Pomimo niepewności makroekonomicznej sektor pozostaje jednym z najatrakcyjniejszych dla inwestorów - za AXI IMMO.
UE wprowadza nowe przepisy dotyczące przejrzystości płac, które mają obowiązywać od 7 czerwca 2026 r. Firmy o zatrudnieniu ponad 50 osób będą musiały udostępniać dane o wynagrodzeniach.