Dodaj ogłoszenie o pracy


LPP Logistics robotyzuje magazyny e-commerce

LPP Logistics uruchomiło pod Bukaresztem wysoce zautomatyzowany magazyn e-commerce o powierzchni 65 tys. mkw. Połączenie skali obiektu i floty blisko 1100 robotów pozwoli na obsługę przeszło 80 tys. zamówień dziennie, wzmacniając infrastrukturę logistyczną Grupy LPP w Europie Południowo-Wschodniej. Centrum działa od końca października i będzie realizować zamówienia online m.in. do Rumunii, Bułgarii, Serbii, Bośni i Hercegowiny, Grecji oraz Węgier.

Grupa LPP wzmacnia potencjał realizacji rosnącej liczby zamówień online na dynamicznie rozwijających się rynkach Europy Południowo-Wschodniej. Nowy obiekt spółki LPP Logistics, opowiadającej za obsługę logistyczną marek Reserved, Cropp, House, Mohito i Sinsay, zwiększa moce operacyjne infrastruktury e-commerce w regionie oraz efektywność procesów kompletacji i wysyłki. Strategiczna lokalizacja w gminie Bolintin-Deal w pobliżu Bukaresztu skraca trasę przesyłek i umożliwia szybszą realizację zamówień na najważniejszych rynkach regionu.

- Nowa inwestycja w Rumunii to kolejny ważny krok w budowaniu pozycji Grupy LPP w Europie Południowo-Wschodniej. To nowoczesna, najbardziej zautomatyzowana infrastruktura logistyczna w tym rejonie Europy. Zaawansowana robotyzacja i innowacyjne technologie umożliwiają efektywną kosztowo obsługę rynków regionu i znacznie szybsze dostawy do klientów oraz wzmacniają nasz potencjał operacyjny. Projekt wspiera długoterminową strategię rozwoju i pozwala skalować działalność w tempie odpowiadającym rosnącej dynamice sprzedaży online Grupy LPP – mówi Sebastian Sołtys, prezes LPP Logistics.

Obiekt uruchomiono ponad miesiąc przed pierwotnym terminem. Kompleksowa adaptacja centrum, w tym realizacja instalacji oraz wdrożenie automatyki zajęły niespełna 3,5 miesiąca, co potwierdza wysoką skuteczność działania i zdolność zespołów LPP Logistics do szybkiej mobilizacji. Ta zwinność okazała się szczególnie istotna w związku z niedawnym pożarem, który spowodował wyłączenie jednego z magazynów e-commerce. Przyspieszone otwarcie nowego obiektu umożliwiło płynny powrót realizacji operacji logistycznych do Bolintin-Deal.

– Powrót do pełnej operacyjności na rynku rumuńskim był dla nas priorytetem. W ultrakrótkim czasie zrealizowaliśmy ambitny projekt, adaptując budynek do naszych potrzeb i uruchamiając operacje z wykorzystaniem zaawansowanej automatyki. Od momentu przejęcia obiektu po uruchomienie w pełni zautomatyzowanych operacji minęło zaledwie 3,5 miesiąca, co potwierdza naszą zdolność łączenia zwinności operacyjnej z najwyższymi standardami wdrożeń technologicznych. Ta realizacja pokazuje, że potrafimy działać szybciej niż standard rynkowy i skutecznie mobilizować zasoby oraz partnerów – podkreśla Kamil Kawałek, menadżer ds. rozwoju sieci logistycznej, LPP Logistics.

Roboty, sortery, 80 tys. zamówień dziennie
Nowy magazyn umożliwia składowanie do 7,5 mln sztuk odzieży i akcesoriów. Wyposażono go w 630 tys. automatycznych miejsc wysokiego składowania, obsługiwanych przez 766 autonomicznych robotów, które odpowiadają za rozmieszczanie i przemieszczanie pojemników z towarem oraz przekazywanie ich operatorom do kompletacji produktów. Proces realizowany jest w modelu goods-to-person, dzięki czemu pracownicy nie muszą przemieszczać się po tradycyjnych ścieżkach pickingowych, charakterystycznych dla magazynów e-commerce. Tym samym zwiększa się efektywność operacji i poprawia ergonomia pracy.

Podział towarów na poszczególne zamówienia wspierają robotyczne sortery, po których porusza się łącznie 328 autonomicznych jednostek. W magazynie funkcjonuje wiele stanowisk pakujących, a długość wspierających je automatycznych przenośników sięga blisko kilometra. Docelowo za rozdział paczek na poszczególne kierunki odpowiadać będzie sorter wysyłkowy o wydajności do 14 tys. paczek na godzinę, pracujący z prędkością 2 m/s. Tak skonfigurowana infrastruktura pozwoli obsłużyć ponad 80 tys. zamówień dziennie.

- W dzisiejszej logistyce e-commerce nie sztuką jest wyposażyć magazyn w nowoczesne rozwiązania robotyczne. Kluczem do sukcesu jest znalezienie i umiejętna adaptacja konkretnego rozwiązania do bieżących i przyszłych potrzeb operacyjnych, przy jednoczesnej, bezinwazyjnej implementacji w istniejących procesach. Tym bardziej w środowisku, w którym różnorodność asortymentu, zmienność zamówień i rosnące oczekiwania dotyczące skracania „lead time” stanowią codzienne wyzwanie. Dlatego podczas fazy projektowej naszym głównym celem było w możliwie krótkim czasie wyposażyć magazyn w rozwiązania elastyczne, skalowalne i efektywne kosztowo. Optymalizacje techniczne i procesowe wprowadzone na etapie projektu, przy współpracy z otwartymi na innowacje dostawcami, pozwalają nam już dziś notować trzykrotny wzrost produktywności w kluczowych procesach oraz efektywniej wykorzystywać potencjał powszechnie znanych rozwiązań robotycznych, które – jesteśmy przekonani – w najbliższych latach będą wyznaczać trendy w intralogistyce – mówi Piotr Pawlak, lider ds. robotyzacji procesów logistycznych w LPP Logistics.

Zrównoważona infrastruktura i dalsze inwestycje
W obiekcie zastosowano rozwiązania ograniczające wpływ na środowisko, w tym system odzysku wody szarej, energooszczędne oświetlenie LED, systemy uzdatniania wody i powietrza oraz instalacje separacji substancji ropopochodnych. Konstrukcja dachu zapewnia naturalne doświetlenie na poziomie 3,5 proc. Obiekt posiada certyfikat energetyczny klasy A i jest w trakcie uzyskania certyfikatu BREEAM na poziomie Excellent.
Nowe fulfillment center, zlokalizowane w CTPark Bucharest West w gminie Bolintin-Deal pod Bukaresztem, to obecnie dziewiąty obiekt w całym portfolio LPP Logistics. Planowane przez polską grupę odzieżową nakłady na logistykę w przyszłym roku mogą sięgnąć 1 mld zł, co podkreśla wagę inwestycji w rozwój całego łańcucha dostaw oraz zwiększanie efektywności operacji logistycznych.

(źr. LPP Logistics)

 

 

czy wiedziałeś, że...
PKB Polski do 2030 roku mógłby być o 9% wyższy, gdyby zawodowy potencjał kobiet został lepiej wykorzystany. To równowartość prawie 300 mld złotych rocznie. Według badań McKinsey, większa liczba kobiet na stanowiskach kierowniczych skutkuje lepszymi wynikami finansowymi firm, które mają aż o 26 proc. większe szanse na wyższe zyski.
Suma przeładunków portów polskich w pierwszym półroczu 2025 roku wyniosła 68 462,7 tys. ton, tj. o 1,05% więcej niż w analogicznym okresie 2024 roku (+708,1 tys. ton) - podaje Actia Forum na podstawie danych z zarządów portów. Polskie porty spadki zanotowały w czterech grupach ładunkowych: węgiel i koks (-8,22%), zboże (-33,09%), drewno (-0,09%) oraz paliwa (-1,50%). W pozostałych kategoriach obserwowane były wzrosty: inne masowe (+16,42%), drobnica (+9,60%), ruda (+45,66%).
W pierwszej połowie 2025 r. rynek nieruchomości logistycznych w Polsce utrzymał stabilny wzrost. Całkowite zasoby zwiększyły się o 7% r/r do poziomu 36,03 mln mkw. mimo obserwowanego trendu spadkowego w nowej podaży (1,15 mln mkw.; -30% r/r) i ostrożniejszego podejścia deweloperów do startu nowych projektów (1,47 mln mkw.; -26% r/r). Obserwowana jest stabilizacja stawek czynszów ofertowych. Pomimo niepewności makroekonomicznej sektor pozostaje jednym z najatrakcyjniejszych dla inwestorów - za AXI IMMO.
UE wprowadza nowe przepisy dotyczące przejrzystości płac, które mają obowiązywać od 7 czerwca 2026 r. Firmy o zatrudnieniu ponad 50 osób będą musiały udostępniać dane o wynagrodzeniach.