Dodaj ogłoszenie o pracy


CEVA rozszerza partnerstwo z Ferrari jako Premium Partner Scuderia Ferrari HP i Ferrari Hypercar

CEVA Logistics, spółka zależna Grupy CMA CGM, podpisała nową, wieloletnią umowę z Ferrari. Kontynuując współpracę, CEVA będzie pełnić rolę Oficjalnego Dostawcy Usług Logistycznych i Premium Partnera Scuderia Ferrari HP oraz — po raz pierwszy od 2026 roku — Premium Partnera Ferrari Hypercar.

W ramach współpracy, CEVA odpowiadać będzie za kompleksową obsługę logistyczną zespołu Scuderia Ferrari HP, a dodatkowo zapewni wsparcie dla programu sportów motorowych Ferrari Hypercar. Jej zadaniem jest planowanie tras, dobór środków transportu, wybór przewoźników, odprawy celne oraz procedury awaryjne, z ukierunkowaniem na wdrażanie bardziej zrównoważonych, niskoemisyjnych rozwiązań oraz redukcję śladu węglowego.

Zespoły CEVA Logistics współpracują ze Scuderia Ferrari HP od 2022 roku, zapewniając efektywną obsługę logistyczną sprzętu i zasobów wyścigowych zespołu. CEVA zarządzała logistyką 92 wyścigów Grand Prix, która obejmowała:
• 6 zestawów transportowanych równocześnie każdego roku (zestaw składał się z sześciu 40-stopowych kontenerów)
• 52 przemierzone kraje
• ponad 4 000 ton przetransportowanego sprzętu
• ponad 600 000 kilometrów— czyli mniej więcej odległość na Księżyc
• w pełni multimodalne połączenia frachtu oceanicznego, drogowego, lotniczego i transportu kolejowego

Zmiana pozycji z Partnera Zespołu na Premium Partnera, zwiększy widoczność logo CEVA Logistics. CEVA wzmocni swoje partnerstwo z zespołem Scuderia Ferrari HP, który brał udział w każdej edycji Mistrzostw Świata Formuły 1 od 1950 r. i który ma na swoim koncie rekordową liczbę zwycięstw w Grand Prix – 248 wygranych i 16 tytułów Mistrza Świata Konstruktorów. CEVA Logistics umocni swoją międzynarodową pozycję, realizując cel jakim jest dołączenie do grona TOP 5 globalnych operatorów logistycznych. Oprócz ekspozycji marki w Mistrzostwach Świata Formuły 1, CEVA Logistics będzie widoczna także jako Premium Partner Ferrari Hypercar oraz Ferrari Challenge.

Nowe wsparcie logistyczne dla Ferrari Hypercar
Dodatkowo CEVA będzie zarządzać logistyką Ferrari w kategorii Hypercar w ramach Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA (FIA World Endurance Championship). Seria ta reprezentuje najwyższy poziom osiągów i innowacji w wyścigach długodystansowych. Ferrari rywalizuje w tej klasie od 2023 roku, z 499P, odnosząc liczne zwycięstwa, w tym historyczny hat-trick tryumfów w 24-godzinnym wyścigu Le Mans (2023–2025). W sezonie 2025 Ferrari Hypercar odniósł podwójne zwycięstwo, zdobywając tytuł zarówno Mistrza Świata Konstruktorów, jak i Mistrza Świata Kierowców, z samochodem nr 51 kierowanym przez Antonio Giovinazziego, Jamesa Calado i Alessandro Pier Guidi.

Wyścig w kierunku dekarbonizacji
Korzystając z doświadczenia w zakresie wspierania logistyki sportów motorowych Ferrari, CEVA koncentruje się na oferowaniu rozwiązań ograniczających ślad węglowy. Na przykład regularnie wykorzystuje swoją globalną sieć magazynów do składowania zestawów, bez konieczności odsyłania ich z powrotem do Włoch. CEVA zaczęła także wykorzystywać transport kolejowy, w 2023 r. w Ameryce Północnej i ponownie w 2025 r. łącząc dostawy koleją z frachtem oceanicznym w ramach wsparcia Grand Prix Szanghaju 2025 (na szynach z Maranello do Antwerpii).

(źr. CEVA Logistics)

 

 

czy wiedziałeś, że...
PKB Polski do 2030 roku mógłby być o 9% wyższy, gdyby zawodowy potencjał kobiet został lepiej wykorzystany. To równowartość prawie 300 mld złotych rocznie. Według badań McKinsey, większa liczba kobiet na stanowiskach kierowniczych skutkuje lepszymi wynikami finansowymi firm, które mają aż o 26 proc. większe szanse na wyższe zyski.
Suma przeładunków portów polskich w pierwszym półroczu 2025 roku wyniosła 68 462,7 tys. ton, tj. o 1,05% więcej niż w analogicznym okresie 2024 roku (+708,1 tys. ton) - podaje Actia Forum na podstawie danych z zarządów portów. Polskie porty spadki zanotowały w czterech grupach ładunkowych: węgiel i koks (-8,22%), zboże (-33,09%), drewno (-0,09%) oraz paliwa (-1,50%). W pozostałych kategoriach obserwowane były wzrosty: inne masowe (+16,42%), drobnica (+9,60%), ruda (+45,66%).
W pierwszej połowie 2025 r. rynek nieruchomości logistycznych w Polsce utrzymał stabilny wzrost. Całkowite zasoby zwiększyły się o 7% r/r do poziomu 36,03 mln mkw. mimo obserwowanego trendu spadkowego w nowej podaży (1,15 mln mkw.; -30% r/r) i ostrożniejszego podejścia deweloperów do startu nowych projektów (1,47 mln mkw.; -26% r/r). Obserwowana jest stabilizacja stawek czynszów ofertowych. Pomimo niepewności makroekonomicznej sektor pozostaje jednym z najatrakcyjniejszych dla inwestorów - za AXI IMMO.
UE wprowadza nowe przepisy dotyczące przejrzystości płac, które mają obowiązywać od 7 czerwca 2026 r. Firmy o zatrudnieniu ponad 50 osób będą musiały udostępniać dane o wynagrodzeniach.