Dodaj ogłoszenie o pracy


Logwin z nowym oddziałem logistycznym w Polsce

Szczecin to druga po Rzeszowie lokalizacja, która w tym roku dołączyła do krajowej listy oddziałów operatora logistycznego Logwin.

Dzięki otwarciu nowej lokalizacji, Logwin wzmacnia swoją obecność w jednym z najbardziej perspektywicznych regionów logistycznych kraju. Bliskość granicy z Niemcami, dostęp do portów morskich w Szczecinie, Świnoujściu i Hamburgu oraz rozwijająca się infrastruktura magazynowa czynią z Pomorza Zachodniego naturalny hub dla dystrybucji i transportu międzynarodowego – nawet do najbardziej odległych zakątków świata.

W pierwszych miesiącach działalności, nowy oddział Logwin pozyskał już pierwszych klientów eksportowych i importowych – nie tylko ze Szczecina, ale także z Gorzowa Wielkopolskiego, Zielonej Góry czy Wrocławia. Dla wielu firm i typów transportu właśnie to miejsce okazuje się optymalnym wyborem. – Port w Szczecinie to mniejsze, ale niezwykle efektywne okno na świat. Bliskość wielu zakładów produkcyjnych i centrów dystrybucyjnych przekłada się na niższe koszty dowozu, krótszy czas operacji i realne oszczędności dla naszych partnerów. Mniej zatłoczone nabrzeża pozwalają szybciej wyciągnąć kontener, a dobrze zaplanowany routing sprawia, że czas tranzytu z Azji potrafi być porównywalny z innymi portami – mówi Maciej Kogut, Sales Executive Logwin Air+Ocean Poland i podkreśla, że dla firm z regionu Szczecin to często nie tylko wygodna, ale też bardziej zrównoważona kosztowo alternatywa.

Szczecin w sieci 200 oddziałów Logwin na świecie
Na polskim rynku Logwin działa od ponad 20 lat, wspierając firmy w spedycji międzynarodowej, magazynowaniu, logistyce omnichannel, transporcie drogowym oraz kompleksowej obsłudze celnej. Klienci firmy reprezentują niemal wszystkie kluczowe branże, w tym e-commerce, retail, farmację, FMCG, fashion i beauty. Na całym świecie Logwin posiada 190 oddziałów, z czego 10 znajduje się w naszym kraju. – Otwarcie kolejnego oddziału, jak ten w Szczecinie, to znacznie więcej niż nowy adres na mapie. To realne wsparcie logistyczne dla firm z regionu, które już działają globalnie lub planują zwiększyć skalę działalności. Oba typy przedsiębiorstw są tu bardzo liczne. Doskonale znamy ich potrzeby oraz wyzwania. Dajemy im lokalny kontakt i globalne możliwości – wyposażamy w narzędzia, know-how i stałe doradztwo w całym łańcuchu dostaw – zaznacza Bartosz Hruszka, General Manager Logwin Air+Ocean Poland.

(źr. Logwin Poland)

 

 

 

 

czy wiedziałeś, że...
PKB Polski do 2030 roku mógłby być o 9% wyższy, gdyby zawodowy potencjał kobiet został lepiej wykorzystany. To równowartość prawie 300 mld złotych rocznie. Według badań McKinsey, większa liczba kobiet na stanowiskach kierowniczych skutkuje lepszymi wynikami finansowymi firm, które mają aż o 26 proc. większe szanse na wyższe zyski.
Suma przeładunków portów polskich w pierwszym półroczu 2025 roku wyniosła 68 462,7 tys. ton, tj. o 1,05% więcej niż w analogicznym okresie 2024 roku (+708,1 tys. ton) - podaje Actia Forum na podstawie danych z zarządów portów. Polskie porty spadki zanotowały w czterech grupach ładunkowych: węgiel i koks (-8,22%), zboże (-33,09%), drewno (-0,09%) oraz paliwa (-1,50%). W pozostałych kategoriach obserwowane były wzrosty: inne masowe (+16,42%), drobnica (+9,60%), ruda (+45,66%).
W pierwszej połowie 2025 r. rynek nieruchomości logistycznych w Polsce utrzymał stabilny wzrost. Całkowite zasoby zwiększyły się o 7% r/r do poziomu 36,03 mln mkw. mimo obserwowanego trendu spadkowego w nowej podaży (1,15 mln mkw.; -30% r/r) i ostrożniejszego podejścia deweloperów do startu nowych projektów (1,47 mln mkw.; -26% r/r). Obserwowana jest stabilizacja stawek czynszów ofertowych. Pomimo niepewności makroekonomicznej sektor pozostaje jednym z najatrakcyjniejszych dla inwestorów - za AXI IMMO.
UE wprowadza nowe przepisy dotyczące przejrzystości płac, które mają obowiązywać od 7 czerwca 2026 r. Firmy o zatrudnieniu ponad 50 osób będą musiały udostępniać dane o wynagrodzeniach.