Dodaj ogłoszenie o pracy


Dofinansowanie do tachografów -przeznaczono na to 320 mln zł z KPO

Już 1 grudnia br. rusza nabór wniosków o dofinansowanie wymiany tachografów na inteligentne urządzenia najnowszej generacji. O środki z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) mogą starać się wszyscy przewoźnicy drogowi (osób i rzeczy) z licencją wspólnotową. Maksymalna kwota przewidziana na jeden pojazd w ramach pomocy de minimis wyniesie 3 tys. złotych. Za wypłatę środków odpowiada Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa.
Przyjmowanie wniosków rozpocznie się 1 grudnia o godz. 10:00, zakończenie przyjmowania wniosków mija 31 stycznia 2026 roku o godz. 23:59. Nie warto jednak odkładać formalności na ostatnią chwilę – o przyznaniu pomocy decyduje kolejność zgłoszeń. Środki z KPO przeznaczone na ten cel będą wypłacane aż do całkowitego ich wyczerpania.

– Łączna kwota do rozdysponowania to niemal 320 mln złotych. Wynika z tego, że refinansowanie kosztów wymiany tachografów może objąć około 107 tys. pojazdów przy założeniu, że dany przewoźnik otrzyma maksymalną kwotę dopłaty w wysokości 3 tys. za wymianę jednego urządzenia. W pierwszej kolejności wsparcie finansowe każda z firm otrzyma na nie więcej niż 10 pojazdów. Jeśli pula środków nie zostanie wykorzystana w całości, to następnie środki zostaną rozdzielone na pozostałą flotę – już bez limitu pojazdów. Złożone wnioski zostaną ocenione do 45 dni od terminu zakończenia naboru. – tłumaczy Mateusz Włoch, ekspert ds. rozwoju i szkoleń, Grupa Eurowag.

Kto może skorzystać z refinansowania?
O wsparcie mogą się ubiegać przewoźnicy drogowi osób i rzeczy, którzy mają uprawnienia do wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych (posiadają licencję wspólnotową). Co istotne, pomoc finansowa dotyczy przedsiębiorców, którzy dokonali wymiany tachografów w okresie między 21 sierpnia 2023 roku a 17 listopada 2025 roku. Nie zostanie ona przyznana w przypadku pojazdów, na które już wcześniej zostało udzielone refinansowanie wymiany tachografu (czyli np. nie można dwa razy zgłosić wymiany tego samego tachografu w dwóch firmach).
Wsparcie obejmuje w pierwszej kolejności maksymalnie 10 pojazdów właściwych zgłoszonych przez jednego przewoźnika, a następnie – pozostałe pojazdy już bez ograniczeń. Jak przypomina Mateusz Włoch, ekspert Eurowag, wymiana tachografów była obowiązkowa jeszcze przed ogłoszeniem programu wsparcia dla przedsiębiorców.
– Przewoźnicy wykonujący przewozy na trasach międzynarodowych musieli wymienić tachografy do 18 sierpnia 2025 roku.
Z naszych badań wynika, że na niecały miesiąc przed tym terminem co czwarty pojazd nie miał jeszcze zainstalowanego nowego urządzenia. W pewnym stopniu wpłynęły na to kwestie finansowe – ze względu na brak dofinansowania, firmy musiały pokryć koszty z własnych środków. Wkrótce będą mogły odzyskać część tej kwoty – mówi Mateusz Włoch, ekspert ds. rozwoju i szkoleń, Grupa Eurowag.

Jak ubiegać się o wsparcie?
Przewoźnicy będą składać wnioski elektronicznie, opatrując je kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem zaufanym lub podpisem osobistym. Formularz zostanie udostępniony na Platformie Usług Elektronicznych (PUE) Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa. Kolejne etapy procesu, w tym podpisanie umowy i wypłata środków, również odbędą się drogą elektroniczną.
Ostateczna forma wniosku nie jest jeszcze znana. Wiadomo jednak, że przewoźnicy będą musieli uzupełnić w nim standardowe dane: nazwę firmy lub imię i nazwisko, adres siedziby lub zamieszkania, numer NIP lub REGON, numer licencji wspólnotowej, numer teczki uprawnionego przewoźnika drogowego w systemach teleinformatycznych prowadzonych przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego oraz dane osoby uprawnionej do reprezentowania przewoźnika. Ponadto niezbędne będą informacje związane z wymianą tachografu, w tym: numer rejestracyjny właściwego pojazdu, numer identyfikujący zainstalowany inteligentny tachograf oraz dane uprawnionego instalatora lub warsztatu, w którym urządzenie zostało wymienione. W formularzu znajdzie się również pole na numer rachunku bankowego, na który będą wypłacone środki.

Do wniosku należy dołączyć faktury potwierdzające koszty związane z wymianą tachografu, wydruk danych technicznych z zainstalowanego urządzenia rejestrującego, a także zaświadczenia i informacje wskazane w art. 37, ust. 1, punktach 1 i 2 ustawy z dnia 30 kwietnia 2004 r. o postępowaniu w sprawach dotyczących pomocy publicznej.

Szczegółowe informacje i regulamin są dostępne na stronie Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa.

(źr. opr. Eurowag)

 

 

czy wiedziałeś, że...
PKB Polski do 2030 roku mógłby być o 9% wyższy, gdyby zawodowy potencjał kobiet został lepiej wykorzystany. To równowartość prawie 300 mld złotych rocznie. Według badań McKinsey, większa liczba kobiet na stanowiskach kierowniczych skutkuje lepszymi wynikami finansowymi firm, które mają aż o 26 proc. większe szanse na wyższe zyski.
Suma przeładunków portów polskich w pierwszym półroczu 2025 roku wyniosła 68 462,7 tys. ton, tj. o 1,05% więcej niż w analogicznym okresie 2024 roku (+708,1 tys. ton) - podaje Actia Forum na podstawie danych z zarządów portów. Polskie porty spadki zanotowały w czterech grupach ładunkowych: węgiel i koks (-8,22%), zboże (-33,09%), drewno (-0,09%) oraz paliwa (-1,50%). W pozostałych kategoriach obserwowane były wzrosty: inne masowe (+16,42%), drobnica (+9,60%), ruda (+45,66%).
W pierwszej połowie 2025 r. rynek nieruchomości logistycznych w Polsce utrzymał stabilny wzrost. Całkowite zasoby zwiększyły się o 7% r/r do poziomu 36,03 mln mkw. mimo obserwowanego trendu spadkowego w nowej podaży (1,15 mln mkw.; -30% r/r) i ostrożniejszego podejścia deweloperów do startu nowych projektów (1,47 mln mkw.; -26% r/r). Obserwowana jest stabilizacja stawek czynszów ofertowych. Pomimo niepewności makroekonomicznej sektor pozostaje jednym z najatrakcyjniejszych dla inwestorów - za AXI IMMO.
UE wprowadza nowe przepisy dotyczące przejrzystości płac, które mają obowiązywać od 7 czerwca 2026 r. Firmy o zatrudnieniu ponad 50 osób będą musiały udostępniać dane o wynagrodzeniach.