Firma znana do tej pory głównie z obsługi branży automotive, rozpoczęła politykę dywersyfikacji usług w nowym obszarze - otwiera się na producentów oraz pośredników dokonujących obrotu różnego rodzaju artykułami budowlanymi. Podstawą usług logistycznych mają być usługi Just In Time realizowane w ramach sieci transportu drogowego (Overland).
Dzięki międzynarodowej sieci, Gefco prowadzi dystrybucję materiałów budowlanych na terenie całej Europy. Logistyka branży budowlanej charakteryzuje się przede wszystkim terminowością dostaw oraz ich sezonowością, z którą wiąże się znacząca fluktuacja wolumenów transportowych.
- Obecnie jesteśmy w stanie dostarczyć materiały budowlane w terminie od 24 do 48 godzin. Przykładem tego są dostawy realizowane z fabryk oraz magazynów dystrybucyjnych zlokalizowanych na terenie Węgier i Francji do polskich odbiorców. Aby zachować terminowość dostaw w wymagających tego relacjach transportowych, firma organizuje transport przy wykorzystaniu podwójnych obsad kierowców. Dla niektórych z naszych kluczowych klientów z tego sektora realizujemy nawet 40 tysięcy przesyłek rocznie. Dotrzymywanie zobowiązań w zakresie spełnienia wysokich wymagań klientów, którymi są dostawy przy zachowaniu 99% poziomu terminowości, stawia nas w ścisłej czołówce firm logistycznych działających na rzecz branży budowlanej – mówi Paweł Kistela, Dyrektor Departamentu Overland w GEFCO Polska.
Obecnie firma zapewnia zaplecze logistyczne klientom z sektora budowlanego, takim jak Mapei, Klöber-HPi i Schneider Electric. Znaczną część działań na rzecz tych firm operator poszerza o usługi o wartości dodanej, takie jak rozwiązania informatyczne odpowiadające indywidualnym potrzebom klienta, szczegółowe monitorowanie transportu, dostawy ekspresowe, zarządzanie operacjami celnymi czy archiwizacja dokumentów towarzyszących dostawom przesyłek.
Branża budowlana daje operatorom logistycznym szerokie możliwości dla wdrażania rozwiązań spoza obszaru transportu i spedycji. Obecnie usługi realizowane na rzecz klientów z branży budowlanej stanowią kilka procent biznesu Gefco, lecz operator planuje systematyczny rozwój
w tym segmencie bazując na szerokim doświadczeniu w logistyce dla przemysłu. Managerowie firmy istotną rolę przypisują położeniu geograficznemu Polski, która ma potencjał do tego by stać się węzłem logistycznym dla całego regionu Europy Środkowo – Wschodniej.
(źr. GEFCO Polska)
